O Porto da Zimbreirinha e a pesca artesanal

Assente nas escarpas rochosas, o antigo porto de pesca é um lugar de histórias, de aventuras e de memórias dos pescadores locais. Construído na vertente sul do Pontal da Carrapateira, protegia as embarcações das nortadas e é um dos mais antigos portos do concelho.

 

Mas sabia que a história deste porto começa com uma singela raiz de Zimbreiro?

 

Construído nas escarpas rochosas, o antigo porto de pesca da Zimbreirinha é um lugar de histórias, de aventuras e de memórias dos pescadores locais. Virada a Sul, esta pequena e pedregosa enseada do Pontal da Carrapateira protegia as embarcações das nortadas. Apesar das adversas condições de acesso, via terra, à enseada, o saber e a experiência levaram os homens da aldeia a escolherem este local para guardarem os seus barcos porque era o que garantia melhores condições de segurança para acesso das embarcações ao mar e de aproximação a terra. Desta forma, criaram uma rampa em palafita sobre a concavidade da rocha, através da qual deslizavam os barcos até ao mar e das águas para terra. Essas engenhosas plataformas em madeira e canas apoiadas na arriba serviam para proteger os barcos da fúria do mar e o ancoradouro constitui um dos mais antigos portos de pesca do concelho.

 

Até à década de 50 do século XX, a pesca era uma atividade complementar à agricultura e em regime de autoconsumo. Algumas famílias mais pobres, sem dinheiro para terem uma horta, dedicavam-se à pesca, trocando o pescado por alguns produtos agrícolas. Mas como a agricultura conheceu uma época de recessão, a população, para fazer face às dificuldades, virou-se mais para a pesca e para apanha do marisco. Muitos homens puseram a vida em risco para sustentarem a família, pois aqui a natureza revela-se imponente e ameaçadora. Não poupa nem os mais prevenidos, experientes, sábios, ou corajosos, muito menos os incautos. Muitos pescadores viram os seus companheiros de faina perderem a vida. Carregados com os seus apetrechos artesanais – redes, anzóis, linhas - os pescadores desciam os penhascos abruptos à força de braços, presos a uma corda, que por sua vez estava atada a uma raiz de zimbreiro, um pequeno arbusto, resistente, que nasce na aridez e rudeza do solo desta região. Lá em baixo, onde a força das águas revoltas se faz sentir, palmilhavam rochedos, pedras e escarpas, a maior parte das vezes submersos pela espuma branca da rebentação. Com a ajuda das suas arrilhadas, instrumento feito de um cabo de madeira e com uma ponta de ferro, arrancavam os percebes às rochas. Em época do defeso do percebe, dedicavam-se à apanha de outras espécies como as lapas, os mexilhões, navalheiras e polvos.

 

Outras vezes pegavam nos seus pequenos botes e pescavam robalos, douradas, enguias e sargos. Quando o dia da pescaria terminava, os homens voltavam a subir a falésia, trepando as cordas pelas arribas acima e com a mercadoria pesada às costas. Era depois transportada em junta de bois para ser vendido nas vilas mais próximas.

 

Porto de muitas miragens, de contemplação da paisagem exuberante, o Porto da Zimbreirinha servia também de abrigo para os pescadores que em época de faina, pernoitavam nos buracos da rocha, durante uma semana, sem irem a casa.Mais tarde, no topo da arriba, foram construídas umas casinhas de colmo viradas para o mar e que serviam de armazém aos pescadores. Eram apelidadas de "estromas" (tapetes).

 

A idade exata do porto é desconhecida, no entanto, sabe-se que este porto já conta com mais de 100 anos, tendo mesmo servido de ancoramento de caravelas que ali desembarcavam para levar as mós para os moinhos da aldeia.

 

O porto foi fechado no dia 04 de maio de 2010, após uma derrocada causada pelas chuvas torrenciais de 28 de fevereiro desse ano, destruindo a sua estrutura. Os pescadores passaram a utilizar o Portinho do Forno para guardarem as suas embarcações. Hoje, a pesca e a apanha do marisco são fontes de receitas importantes, embora o turismo também comece a ser uma mais-valia na economia local.